El piloto de CUPRA EKS, Adrien Tambay, dio un paso más para conquistar su primer título de la Copa del Mundo de Turismos FIA ETCR con una victoria en el primer cuarto de final de la Pool FURIOUS, en el que el francés dominó durante prácticamente toda la batalla, aunque Norbert Michelisz, de Hyundai Motorsport N, no le dio un respiro poniéndose en cabeza unos metros sólo para ver como el francés recuperaba la posición de privilegio. Mikel Azcona, por su parte, se llevó la victoria en el cuarto de final para Hyundai Motorsport N tras una lucha al principio de la manga con el piloto del CUPRA EKS, Jordi Gené, y len los compases finales con el que lideraba la batalla, Luca Filippi, líder hasta casi el final con su Romeo Ferraris Giulia ETCR.
El primer cuarto de final de FURIOUS dio la sensación de tener poca historia. Tambay salió bien mientras que Michelisz se encontró con mucha presión por parte de Spengler en su Romeo Ferraris. Al final de la primera vuelta, Tambay tenía más de un segundo de ventaja, mientras que Michelisz y Spengler rodaban muy juntos.
Al final de la segunda vuelta, Michelisz haba dejado atrás a Spengler, sufrió problemas en su tren trasero y el coche le derrapaba mucho, y pudo centrarse en dar caza a Tambay. El piloto del Veloster N ETCR recortó la diferencia y se acercó a Tambay en la última vuelta. Tambay mantuvo la calma, incluso cuando Norbi le supero un poco a la salida de la última curva. En la carrera de aceleración hasta la meta el CUPRA eRacer ETCR cruzó por delante bajo la bandera por 0,261 segundos para mayor alegría de Tambay.
Pool FURIOUS Resultados Cuartos de Final 1
Adrien Tambay CUPRA EKS
Sí, fue una batalla dura. Luché por tener el control al principio y luego Norbert fue bastante rápido. Así que se me echó encima y fuimos codo con codo hasta meta. Estoy bastante contento de que hayamos conseguido sacar el máximo del coche y sumar el máximo de puntos hasta ahora. Así que sí, vamos a mantener la cabeza baja. Todavía hay muchas vueltas que dar mañana y todavía hay que coger algunos puntos.
Norbert Michelisz Hyundai Motorsport N
Ha sido la mejor carrera del fin de semana, tenía el coche perfecto para ello. Desde el principio, en cuanto los neumáticos han cogido temperatura, me he sentido confiado para tirar y muy cómodo dentro del coche. Me he dado cuenta de que me quedaba un poco de Power Up, pero él seguía tirando mucho en la última vuelta, así que tuve que usar lo que me quedaba de Power Up. Quería hacer un movimiento sorpresa y ahorrar medio segundo o un segundo al salir de la última curva, pero desgraciadamente tuve que usarla para ponerme al lado. He hecho lo que he podido, ha sido una buena carrera, muy divertida. Estoy contento con el segundo puesto.
Bruno Spengler Romeo Ferraris
Sí, obviamente no estoy contento con el resultado. No pude hacer mucho. Norbert me sacaba un mundo al salir de cada curva. Así que bueno, es lo que hay. En cada aceleración se me iba 10-15 metros. Así que no hay nada que pudiera haber hecho por desgracia. Tenemos que ver qué podemos mejorar para mañana. Mañana es un nuevo día. Tal vez llueva en la final, así que podría hacer las cosas muy interesantes. Así que sí, hoy no es el mejor día pero nos centramos al máximo en mañana. Vamos a trabajar para mejorar mañana.
Pool FURIOUS Quarter Final Two
El segundo cuarto de final del FURIOUS tuvo acción desde el principio, con Azcona relegado a la tercera posción en la parrilla tras su penalización después de la clasificación y con ganas de hacer todo lo posible para enmendar la situación. El hombre de la pole, Luca Filippi, hizo una buena salida con su Romeo Ferraris, pero los tres pilotos se agruparon en la primera curva, con Jordi Gené forzando más la frenada en su CUPRA EKS.
Filippi logró resistir esta presión inicial y abrió un pequeño hueco dejando a los españoles luchando. Azcona pronto saldría por delante y Gené abandonó poco después por una válvula dañada en su trasera derecha.
Azcona apretó y se fue a por Filippi utilizando toda la pista y algo más por el exterior en la T11. Camino de la última curva le acosó y el italiano se fue un poco largo pisando la grava mientras Azcona le pasaba como una exhalación hacia la victoria.
Mikel Azcona Hyundai Motorsport N
El cuarto de final ha sido una carrera muy intensa. Sinceramente, esperaba una carrera más relajada, pero desde el principio Jordi se defendió bien para mantener la posición y he tenido que apretar bastante. Por suerte me he puesto 2º. A partir de este momento iba muy cómodo con el coche. Rodé al límite sin problemas y en la última vuelta ataqué a Filippi; Se coló un poco vi el espacio y allí me tiré. Me cerró la puerta muy tarde. Estoy muy contento por el equipo y ahora pasamos a la Semifinal 1, lo que es una noticia positiva. Seguimos luchando.
Luca Filippi Romeo Ferraris
Ha sido un cuarto de final muy desafiante e interesante. En primer lugar, el coche iba muy bien con una gran puesta a punto. En la última vuelta, a dos curvas del final hubo un pequeño contacto con Azcona. El contacto no me molesta, pero me pasó por fuera de la pista, así que espero que le penalicen pero aún no lo sabemos. Ya veremos. De todas formas, estoy contento por la puesta a punto y por el coche y estoy deseando que llegue mañana.
Jordi Gené CUPRA EKS
Hice una buena salida y una buena primera curva. En la segunda estaba luchando con Mikel y no sé por qué, pero cada vez que nos ponemos al lado, acabo pinchando. Tenemos que cambiar las llantas o algo así porque no entiendo por qué. Ha habido un contacto cuando intentaba forzarle a irse al exterior porque era mi curva, pero no ha podido ser; una vez más hemos tenido un problema.
Pool FURIOUS Resultados Cuarto de Final 2
Maxime Martin recibió una penalización de cinco segundos después de su cuarto de final del Pool FAST por su maniobra de adelantamiento a Jean-Karl Vernay, que le dejó 3º en esa manga, cambiando los puntos.