El piloto de Romeo Ferraris, Bruno Spengler, es muy conocido en Alemania tras haber disputado el DTM durante quince temporadas entre 2005 y 19, pero a pesar de ello, nunca había corrido en el circuito de Sachsenring.
Nos pusimos al día con Bruno para ver qué tenía que decir sobre el final de temporada de la Copa del Mundo de Turismos FIA ETCR.
¿Qué piensas de cara a Sachsenring?
Aunque he corrido mucho en Alemania, no conozco Sachsenring. Sólo he estado allí una vez con un coche de carretera, sólo para filmar, hace mucho tiempo. Lo he visto en la televisión y parece un buen desafío para un coche de carreras. Quizá sea un circuito en el que no es fácil adelantar, pero vamos a ver, creo que es un trazado divertido de pilotar y muchos pilotos dicen cosas buenas sobre él. Vamos a ver qué podemos hacer y cómo se comportará nuestro coche allí.
¿Cómo crees que se adaptará el Giulia ETCR?
Es difícil saberlo en este momento. Creo que el primer sector es muy, muy lento, así que podría ser un poco complicado para nosotros. El resto de la pista es bastante fluida, con curvas de velocidad media a alta, así que si nos fijamos en las últimas carreras, podría ser otra pista que nos permita plantar cara a nuestros rivales.
¿Qué podéis conseguir en el final de temporada?
Con el gran equipo que nos respalda y con lo que hemos conseguido hasta ahora, tengo mucha confianza en que podemos llegar a Sachsenring y tener una buena actuación allí.
¿Cuál es el grado de entusiasmo de los aficionados alemanes por el automovilismo?
Los aficionados alemanes son, sin duda, grandes aficionados al automovilismo, ya que les encantan las carreras. Y los conozco muy bien porque he estado en el DTM todo este tiempo. El ambiente que producen es increíble, así que tengo muchas ganas de volver a correr en Alemania.
¿Crees que los aficionados alemanes se sorprenderán con el FIA ETCR?
Sinceramente creo que es increíble que vayamos a Alemania. Es una gran oportunidad. Y estoy seguro de que los aficionados alemanes se sorprenderán y quedarán impresionados por el FIA ETCR porque les gusta el espectáculo. El ETCR es capaz de producir un gran espectáculo en una distancia bastante corta, con grandes luchas. Es un gran entretenimiento, por lo que estoy seguro de que les encantará el ETCR.
¿Cómo va la recuperación del accidente en Vallelunga?
Quiero dar las gracias a toda la familia y al equipo de Romeo Ferrari porque me han apoyado ya antes del accidente, pero durante el accidente y después del mismo, como una familia y siempre estuvieron apoyándome. También quiero agradecer al profesor Gangi su intervención quirúrgica, que me permitió recuperarme increíblemente rápido. Todo el equipo de Romeo Ferrari ha estado a mi lado, empujándome y ayudándome a recuperarme rápidamente y a estar al 100%. Tengo muchas ganas de volver a ver a todo el mundo y de esforzarme al máximo para terminar la temporada en lo más alto.
