El jefe de CUPRA Racing, Xavi Serra, tiene un dilema interesante ante la última cita de la Copa del Mundo de Coches de Turismo Eléctrico FIA ETCR; dos de sus pilotos tienen opciones de conseguir el título, ya que sólo 14 puntos separan a Adrien Tambay y Mattias Ekström.
La escuadra CUPRA EKS tuvo un comienzo de temporada tremendo, pero sus rivales fueron capaces de plantar cara en las batallas mejorando durante el año.
En vísperas del final de temporada en Sachsenring, Xavi Serra explica los secretos de los éxitos de CUPRA EKS, así como los retos a los que se han enfrentado en 2022.
Dos de sus pilotos luchan por el título, ¿cree que va a ser una lucha intensa por el titulo?
Será muy, muy intensa entre Adrien, que es el líder de la general y Matthias, que está por detrás de Adrien a sólo 14 puntos. No hay que olvidar que Mikel y Maxime nos persiguen de cerca, así que nuestro primer objetivo será asegurar el título para un piloto de CUPRA EKS. La competencia entre Adrien y Mattias tiene que ser justa y así ha sido a lo largo de la temporada. Tendrán libertad para correr pero tendremos que centrarnos en que el título se quede en CUPRA EKS y podamos celebrar campeonatos consecutivos.
¿Cuáles han sido los principales retos de CUPRA esta temporada?
Los principales retos para CUPRA en 2022. Fueron por ambos lados, retos internos y externos. Internamente, teníamos una nueva alineación de pilotos, o al menos dos de los pilotos eran nuevos y no tuvimos tiempo suficiente para prepararlos adecuadamente debido a la falta de pruebas en la pretemporada. Afortunadamente, Tom y Adrien son pilotos con mucho talento y se pusieron al día muy rápidamente, ayudados por Mattias y Jordi. Tuvimos muy poco tiempo para preparar y aprender las características y hay que reconocerles el mérito.
En segundo lugar, el equipo era nuevo también con EKS llevando las operaciones. Fue una decisión tardía, así que fue un gran reto para los chicos de CUPRA tener todo listo. EKS tuvo muy poco tiempo para preparar todos los camiones, las tiendas de campaña y el personal, incluida la contratación de todas las personas de la parte de ingeniería. Conseguimos formar un equipo con retraso pero conseguimos muy buenos resultados en las primeras carreras. Aún así quedaba mucho por mejroar. Obtuvimos los resultados que queríamos al principio de la temporada y luego fue todo más fluido.
En la parte externa, nuestros rivales subieron su nivel en comparación con el año pasado. Así que es cierto que teníamos una ventaja sobre ellos al principio de la temporada, pero ésta se desvaneció durante la misma. Ahora es una competición muy, muy reñida, en la que cada batalla ¡puede ser ganada por cualquiera!
¿Cuál ha sido la clave del éxito de CUPRA en 2022?
El espíritu de equipo entre CUPRA y EKS. Mattias y yo mismo lo valoramos mucho. Cuando diseñamos el programa, una de nuestras prioridades era no sólo tener gente con talento al volante y detrás de las pantallas o trabajando en los coches, sino tener un buen espíritu de equipo. Este buen ambiente lleva a una mayor concentración y motivación que produce los buenos resultados.
Y aunque no éramos lo más preparados al principio de la temporada, nos fuimos con los mejores resultados gracias a esto. La fuerza del equipo Team Spirit nos empujó hacia adelante Un buen comienzo de temporada y muy fuerte hasta la mitad ha sido la clave para tener un gran impulso. Y cuando ahora los rivales están más cerca, mantenemos esta ventaja.
¿Qué le ha sorprendido del FIA ETCR 2022?
Sin duda ha sido el nivel de los equipos, el nivel de competeitividad de los pilotos, ha sido altísimo. Fue una gran sorpresa cuando se conocieron las alineaciones de pilotos, ver el grupo de chicos que se unían al campeonato con su reputación y lo que han hecho en el pasado. No hay amateurs, pero tampoco pilotos medios. El nivel es muy alto en cada una de las batallas y en cada uno de los coches. Sí, está siendo muy emocionante, todavía falta una carrera. Todo está abierto. Cualquiera puede estar delante porque la velocidad es increíble, en todos los equipos y en todos los coches.
¿Cuándo comienza la planificación de la temporada 2023?
¡Los preparativos ya han comenzado!
