Aunque el equipo CUPRA EKS no ha arrasado en la Copa del Mundo de Turismos FIA ETCR 2022, sí que ha sido una temporada dominante para la escuadra sueca con sede en España.
Aunque para muchos CUPRA EKS eran los favoritos a principios de año por sus victorias en el PURE ETCR, predecesor del FIA ETCR, se habían producido muchos cambios entre bastidores…
Antes del inicio de la temporada, CUPRA Racing formó una nueva asociación con el exitoso equipo EKS, propiedad de Mattias Ekström, y CUPRA EKS se encargó del funcionamiento y el desarrollo del CUPRA eRacer.
La situación mundial seguía siendo un reto, con los cierres patronales y la pandemia poniendo obstáculos a cada paso, por lo que fue una lucha por tenerlo todo listo para la Infinite Reality Race FR que abría la temporada en mayo. Aquel inicio de temporada vio una exhibición total de los coches de azul y Ekström emergió como el primer Rey del Fin de Semana, flanqueado por un podio CUPRA, con Adrien Tambay segundo y Tom Blomqvist tercero.
El resto, como suele decirse, fue historia.
Aquí, Xavi Serra, Jefe de Desarrollo de Carreras de CUPRA, nos da su opinión sobre la histórica primera temporada del FIA ETCR.
En general, ¿cómo calificaría la temporada del equipo sobre diez y por qué?
Un nueve. Hemos conseguido mucho, probablemente lo máximo que podíamos hacer, y la guinda del pastel no es sólo llevarnos los dos títulos, sino acabar también con los tres primeros puestos en la clasificación de pilotos. Por supuesto, siempre hay cosas que se pueden mejorar, así que no es un diez; tenemos margen de mejora para la próxima temporada.
¿En qué áreas ve margen de desarrollo?
En el aspecto deportivo, obviamente, no nos llevamos todas las victorias. Así que aún podemos mejorar. En el interno organizativo, siempre hay cosas que haremos mejor el año que viene. Fue intenso al principio de la temporada y fuimos introduciendo mejoras y cambios a medida que avanzaba. Empezar el año con todo en su sitio a partir de 2022 significa que puede ir más fluido.
¿Cuál fue el secreto del equipo en 2022?
En relación con 2021 mejoramos en todas las áreas. El rendimiento de nuestro coche, ya que sabíamos que nuestros rivales estaban apretando fuerte y estaba claro que todos dieron un paso adelante en 2022. La alineación de pilotos, y esto es algo que de nuevo vimos en todas las escuderías, y las operaciones del nuevo equipo con el enlace EKS. En resumen, hemos dado muchos pasos en todas las direcciones para crecer y mejorar.
¿Cuál fue la mejor carrera para usted?
Mi carrera favorita fue la del Jarama porque lo hicimos muy bien en casa. Conseguimos subir al podio con nuestro presidente como espectador; ¡fue un gran día para CUPRA!
Todo esto no habría sido posible sin…
Es imposible destacar a una sola persona o departamento, ya que nuestros títulos se deben al duro trabajo de todas las áreas y todos los miembros del equipo: los mecánicos, ingenieros, la gente de comunicaciones, todos en la sede central. Todo el mundo ha hecho su parte.
