Mattias Ekström con su CUPRA EKS agnate la presión inicial de su compañero Tom Blomqvist y de Mikel Azcona de  Hyundai Motorsport N para ganar el prime Cuarto de Final del GRUPO FURISOSO tars una primera vuelta luchará que terminó dejando la lucha entre Tom y Mikel mientras Mattias se escapaba camino de la victoria.

Mientras Ekstrom no tuvo mayor problema salvo en las primer curvas, Tom y Mikel ofrecieron un espectáculo enorme. Blomquist tuvo ventaja en un primer momento pero Azcona no cejó y en la segunda vuelta le pasó. Tom se mantuvo a rebufo del español pero no pudo devolverle la jugada.

 

GRUPO FURIOSO Cuartos de Final 1

 

El segundo Cuarto de Final fue para Maxime Martin de Romeo Ferraris que mantuvo su pole mientras Venturini se las veía con el nuevo chico en la oficina de Hyundai Motorsport N, Nicky Catsburg, que tuvo una muy buen actuación. El de Países Bajos pasó segundo en la primera vuelta siguiendo a Martin pero con Venturini muy cerca. El italiano se había guardado power-up y minters cats burg seguía al líder, Venturini se emparejó con él y le pasó sorprendiéndole.

Martin ganó la manga con un segundo sobre Venturni para un doblete de Romeo Ferraris.

 

GRUPO FURIOSO Cuartos de Final 2

 

GRUPO FURIOSO Semi Final Parrilla

 

Matitas Ekström, CUPRA EKS

ha sido una carrera divertida, cuando ganas siempre lo es. No salí muy bien pero luego todo fue rodado.

 

Mikel Azcona, Hyundai Motorsport N

Ha sido muy duro luchar contra los dos CUPRA. Sabíamos antes de empezar que sería difícil, sobre todo la primera curva. Yo estaba por fuera así que no era muy optimista. La estrategia era seguirles y asegurar la prier curva para atacarles después. Ataqué a Tom porque sino perdería todas las opciones. Lo hice, le metí presión para ver si cometía algún error y lo hizo. Vi el hueco y me tiré. Está muy bien acabar 2º que es a lo que aspirábamos por lo que estaremos en la Semi Final 1 para ganar más puntos. Muy exigente, dura con algunos contactos y luchas cerradas. 

 

Tom Blomqvist, CUPRA EKS

No ha sido bueno acabar el último pero Azcona ha hecho una gran carrera. Mucha acción, algún toque. Así es. Lo ha hecho mejor que yo. Veremos mañana.

 

Maxime Martin, Romeo Ferraris

Hice una buena salida lo que permitió tomar la primera curva primero y desde ahí gestioné los power-up. Nicky me lo puso difícil con los suyos pero mantuve la calma. Ha sido muy bien que Giovanni le pasara para completar un doblete.

 

Giovanni Venturini, Romeo Ferraris

Hice una buena salida. Nicky fue muy limpio porque estaba en medio. Al final le pasé en la última vuelta y a ver qué pasa mañana.

 

Nicky Catsburg, Hyundai Motorsport N

Me siento fuerte y mi salida fue buena. Era más rápido que Martin e iba pensando que lo estaba haciendo muy bien. Decidí atacar en la última vuelta pero no e di cuenta de que el otro coche estaba muy cerca. De repente estaba allí y no pude hacer nada. Necesito sumar más vueltas porque esta fue la primera. Veremos mañana.