El gran fin de semana de Tom Blomqvist en Sachsenring tuvo la guinda con la victoria en la Súper Final de Pool FAST DHL, lo que le proclama como el Rey del Fin de Semana de la Race DE. El piloto del CUPRA EKS se aseguró el máximo de puntos en sus series y, aunque su compañero de equipo Adrien Tambay puede igualar esta puntuación, un tiempo de clasificación más rápido para Blomqvist significa que ganará en el posible desempate.

Blomqvist, que partía desde la pole, volvió a hacer una buena carrera con su compañero de equipo Mattias Ekström, que partía desde la P2, pero Ekström no pudo pilotar un CUPRA tan ancho como le hubiera gustado y Nicky Catsburg, de Hyundai Motorsport N, no esperó a una segunda oportunidad. Al final de la segunda vuelta, Catsburg le pasó por el interior y Ekström tocó la grava. Ello significó que el resto del grupo, que estaba excepcionalmente cerca, le pasara también, excepto Giovanni Venturini, al que le faltó un poco.

Mientras Castburg se acercaba a Blomqvist, Jean-Karl Vernay hacía de su Hyundai Motorsport N Veloster N ETCR una pesadilla para Maxime Martin, en tercera posición con su Romeo Ferraris Giulia ETCR. Catsburg, una vez más, fue el piloto que más atacó, pero Blomqvist mantuvo la cabeza a pesar de que Catsburg no paró de intentarlo.

Más atrás, Martin consiguió dejar atrás a Vernay, que luego fue una presa fácil para un Ekström que se recuperaba y que incluso pasó a acosar a Martin, con todo el grupo separado sólo por dos segundos al comenzar la penúltima vuelta. En esa vuelta, Venturini encontró la forma de pasar a Vernay

La última vuelta comenzó con un grupo ligeramente más disperso, aunque con el Power Up guardado en casi todos los pilotos. Blomqvist ya sólo tenía que mantener la concentración, mientras que Catsburg tuvo la mala suerte de dejar una puerta parcialmente abierta al mirar hacia delante en la última curva y, cuando intentó cerrarla, ya era demasiado tarde porque Martin estaba al lado. Catsburg hizo un trompo de 180º mientras el resto del grupo seguía adelante para que Martin y Ekström ocuparan sus puestos en el podio. Venturini se mantuvo por delante de Vernay y Catsburg fue el último en llegar.

Pool FAST DHL Parrilla Súper Final

Pool FAST DHL Resultados Súper Final

 

Pool FAST Clasificación pilotos Sachsenring

Tom Blomqvist CUPRA EKS

Estoy muy feliz. Un fin de semana perfecto para mí, así que estoy muy contento. El fin de semana no empezó muy bien, porque llegue un poco fuera de ritmo, pero de todos modos fueron tres carreras limpias para mí en las que todo salió a pedir de boca. Tuve algo de nervios  aquí durante uno o dos segundos cuando tuve algo de presión por parte de los chicos de atrás, pero me mantuve tranquilo y el coche fue realmente genial, así que para mí personalmente es una gran manera de terminar la temporada.

Mattias Eksröm CUPRA EKS

Me alegro por Tom por conseguir clavar su carrera y asegurar un triplete en el FIA ETCR. Es bastante impresionante. Estoy muy contento por el equipo porque el fin de semana ha sido muy bueno. He disfrutado de todas mis carreras con algunas bonitas batallas; muy, muy intensas y reñidas. Estoy muy contento por Tom, ya que ha tenido un fin de semana perfecto. A ver qué pasa en la última final para Adrien y Jordi.

Maxime Martin Romeo Ferraris

Al final ha sido una carrera muy buena, un bonito final con muchas batallas, muchas peleas y, sí, algún contacto aquí y allá, pero venir de la cuarta posción y ser segundo en esta pista creo que ha sido una muy buena manera de terminar. Ha sido muy agradable trabajar con Romeo Ferraris y ya miro al futuro.

Giovanni Venturini Romeo Ferraris

Así que nos divertimos un poco en la final y me recuperé desde la 6ª a la 4ª. El coche era muy bueno, pero el ritmo de los coches era muy similar, así que fue difícil ganar posiciones. Pero de todos modos conseguimos buenos puntos frente a Hyundai Motorsport, así que eso es importante y es un buen final para la temporada.

Jean-Karl Vernay Hyundai Motorsport N

La salida de la Super Final fue muy buena. Nicky hizo un gran trabajo y pude adelantar a Martin, pero después me golpeó y dañó la parte trasera de mi coche. La parte trasera derecha se ha doblado y he tenido un sobreviraje masivo; he intentado luchar y ayudar a Nicky pero no ha sido posible. Estoy muy decepcionado por terminar así. No ha sido mi mejor temporada, pero siempre queremos terminar en lo más alto.

Nicky Catsburg Hyundai Motorsport N

Habría sido un segundo puesto pero, por desgracia, me he tocado con Maxime en la última curva. No creo que hubiera completando la curva sin tocarme pero es lo que hay. Espero que no influya demasiado en la clasificación de constructores, pero ahora no puedo cambiar las circunstancias. me siento muy positivo, al final lo que ha pasado hoy es lo que es. Personalmente disfruto mucho de este campeonato aunque querría que los tiempos de espera durante el día no fueran tan largos. Me encanta.

Clasificaciones Pilotos Post Pool FAST DHL Súper Final

 

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