La Romeo Ferraris è pronta a cominciare la stagione 2022 del FIA ETCR, seconda edizione del campionato per vetture Turismo completamente elettriche.
Al confermato Luca Filippi si sono uniti Maxime Martin, Bruno Spengler e Giovanni Venturini, che porteranno il loro talento e l’esperienza maturata in contesti agonistici di alto livello.
Nel 2021 la Romeo Ferraris ha chiuso al secondo posto in classifica, con la vittoria nella tappa di Copenaghen, mostrando le proprie capacità al cospetto di avversari espressione di importanti gruppi automobilistici.
Oltre a essersi rivelata estremamente competitiva, la Giulia ETCR è un esempio di auto da corsa sostenibile: non solo per la propulsione elettrica, ma anche per l’utilizzo di materiali innovativi come la fibra di canapa introdotta per alcune componenti della carrozzeria e degli allestimenti interni dell’auto.
Durante gli eventi di gara, le coppie dei piloti che si alterneranno alla guida delle due auto tra una sessione e l’altra saranno rispettivamente quella Filippi-Venturini, tutta italiana, e quella Martin-Spengler.
Luca Filippi
“Non ho mai corso a Pau prima, quindi sono davvero entusiasta di venire finalmente qui e non vedo l’ora di iniziare”. “È la prima gara della stagione, quindi c’è un grande punto interrogativo per tutti noi”. “Il livello dei piloti è salito tanto; è incredibile quest’anno”. “È una grande sfida per me e sono davvero entusiasta”. “Tutti i piloti sono bravi, professionali e con una storia di motorsport incredibile”. “Quindi, fondamentalmente, devi essere lì con la testa in ogni singola battaglia; sarà molto dura!” “Dall’altro punto di vista, penso che tutti e tre i costruttori abbiano fatto i loro compiti molto bene, o almeno, sembra che sia stato così, quindi chiunque può essere molto veloce”.
Giovanni Venturini
“È la prima volta che corro con un’auto elettrica perché di solito guido GT3 o in passato monoposto, quindi tutto è una sorpresa per me!” “Ho imparato molto durante i test pre-stagionali, quindi dovremo vedere cosa succederà durante l’anno!” “Spero che sia bello, ma Pau sarà molto interessante perché è un circuito stradale.” “Spero che andrà bene!”
Bruno Spengler
“Ho corso a Pau circa 20 anni fa in Formula 3!” “È stato molto tempo fa, quindi è quasi come non avere esperienza, praticamente si parte da zero!” “Dovrò imparare tutto da capo a correre su questa pista perché ovviamente 20 anni fa era la Formula 3 e oggi con questa macchina è molto diverso”. “Non vedo l’ora di scendere in pista perché mi ricordo che era divertente da guidare e penso che con questa macchina sarà ancora più stimolante!”
Maxime Martin
“Penso che Pau sarà la più grande sfida per me, la prima volta a guidare in qualifica con 500KW”. “Devo imparare la pista perché è la mia prima volta qui e sarà davvero dura”.
Michela Cerruti, Team Principal Romeo Ferraris
“Siamo impazienti di scendere in pista a Pau e di iniziare la stagione 2022 del FIA ETCR Il campionato è già in crescita per questa sua seconda edizione, ma siamo cresciuti anche noi come team, proseguendo il lavoro di messa a punto della Giulia ETCR e coinvolgendo tre piloti di altissimo livello come Maxime, Bruno e Giovanni, che si sono uniti a Luca, già parte del nostro progetto”.
“Lo scorso anno abbiamo saputo dimostrare le nostre capacità vincendo il round di Copenaghen e chiudendo al secondo posto in classifica generale, superando le aspettative. “Adesso non vogliamo più sorprendere, ma confermarci al massimo livello con l’idea di lottare regolarmente per il successo e di raccogliere il maggior numero di punti possibili ad ogni occasione”.